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2020年8月26日綠的諧波科創(chuàng)板上市。綠的諧波/供圖
中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者|張洽棠
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式。加快發(fā)展智能制造，是培育我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能的必由之路，是搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，打造我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)具有重要戰(zhàn)略意義。
相關(guān)專家表示，智能制造已經(jīng)成為新風(fēng)口，三方助力缺一不可，政策支持是基礎(chǔ)，自主創(chuàng)新是核心，資本助力是關(guān)鍵。
政策支持是基礎(chǔ)
智能制造行業(yè)的健康發(fā)展離不開政策支持。近日，中國(guó)工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，“十三五”以來，我國(guó)智能制造整體水平得到了明顯提升，形成了一批典型應(yīng)用系統(tǒng)與場(chǎng)景，建成了一批智能工廠，工業(yè)機(jī)器人、3D打印、智能物流裝備、工業(yè)軟件等新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了30%以上的快速增長(zhǎng)，發(fā)布了285項(xiàng)智能制造國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，基本覆蓋設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)制造全流程。
辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào)，“十四五”時(shí)期，將繼續(xù)堅(jiān)持智能制造主攻方向不動(dòng)搖，加快推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型步伐。一是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提高核心能力。推動(dòng)新一代信息技術(shù)與關(guān)鍵裝備、核心工業(yè)軟件的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用，突破一批高端裝備與軟件，打造一批融合新興技術(shù)的系統(tǒng)解決方案。二是堅(jiān)持分類施策，深化應(yīng)用推廣。深刻把握智能制造在不同行業(yè)、環(huán)節(jié)、領(lǐng)域的擴(kuò)散規(guī)律和融合方式，分行業(yè)、分步驟推動(dòng)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。三是堅(jiān)持優(yōu)化環(huán)境，健全支撐體系。研制一批面向重點(diǎn)行業(yè)的智能制造標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善智能制造公共服務(wù)平臺(tái)。
各地也正快馬加鞭。日前，由科技部、北京市會(huì)同20余個(gè)國(guó)家部門研究編制的《“十四五”北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃》正式印發(fā)。如何加快推進(jìn)北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)？據(jù)北京市副市長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)靳偉介紹，北京將戰(zhàn)略部署推進(jìn)六大工程，包括推動(dòng)人工智能、量子信息、集成電路，關(guān)鍵新材料、關(guān)鍵零部件和高端儀器設(shè)備等研發(fā)。
按照規(guī)劃，到2025年，北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心基本形成。到2035年，北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力、輻射力全球領(lǐng)先，形成國(guó)際人才的高地，切實(shí)支撐我國(guó)建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)。靳偉介紹說，圍繞“筑根基、建優(yōu)勢(shì)、轉(zhuǎn)范式、促聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)協(xié)同和優(yōu)生態(tài)”，戰(zhàn)略部署推進(jìn)六大工程。其中，圍繞智能制造、大健康和綠色智慧能源領(lǐng)域，構(gòu)建新的萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群是關(guān)鍵一環(huán)。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)歐陽日輝表示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是全球未來的發(fā)展方向。智能制造是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“皇冠”，必將成為各國(guó)搶占數(shù)字經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。黨的十九屆五中全會(huì)提出堅(jiān)定不移建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)，就是要通過發(fā)展智能制造補(bǔ)齊我國(guó)制造業(yè)的短板。
歐陽日輝表示，我國(guó)智能制造的發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇在于：第一，關(guān)鍵技術(shù)的自主開發(fā)能力較弱。如智能裝備中的部分關(guān)鍵零部件（減速機(jī)等）、工業(yè)軟件（CAD/CAE/MES/ERP等），均被國(guó)外廠商壟斷。第二，我國(guó)工業(yè)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化程度不高。當(dāng)前我國(guó)服務(wù)業(yè)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率分別為37.8%、19.5%和8.2%，我國(guó)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型比例約為25%，遠(yuǎn)低于歐洲的46%和美國(guó)的54%，工業(yè)數(shù)字化處于初級(jí)水平。推進(jìn)“上云用數(shù)賦智”，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將為我國(guó)智能制造賦能。第三，我國(guó)數(shù)百萬家工業(yè)企業(yè)的智能化水平差異較大。隨著3D打印、模擬分析、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在制造業(yè)的滲透，汽車、航空航天、國(guó)防工業(yè)在智能制造領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先增長(zhǎng)，能源和裝備制造等行業(yè)將保持較高增速，其他行業(yè)的智能制造依然任重道遠(yuǎn)。未來5~10年，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建將成為工業(yè)企業(yè)智能化升級(jí)的催化劑，推動(dòng)制造企業(yè)邁向“萬物互聯(lián)、萬物可控”。
自主創(chuàng)新是核心
企業(yè)對(duì)于智能制造的認(rèn)識(shí)也在深化。近日，中國(guó)工業(yè)和信息化部官方網(wǎng)站發(fā)布的一份關(guān)于中國(guó)智能制造發(fā)展水平的報(bào)告顯示，汽車、電子、電器、醫(yī)藥制造、化學(xué)原料、化學(xué)制品等行業(yè)處于排頭兵位置。
這份《智能制造發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2020）》由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院編寫。報(bào)告稱，截至2020年12月份，1.2萬家企業(yè)通過智能制造評(píng)估評(píng)價(jià)公共服務(wù)平臺(tái)，完成了智能制造能力成熟度自診斷、自對(duì)標(biāo)，覆蓋31個(gè)制造業(yè)大類。
這些數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)制造業(yè)智能制造能力成熟度較2019年有所提升，一級(jí)及以下的低成熟度企業(yè)減少10%，三級(jí)及以上的高成熟度企業(yè)增加了8%左右。
報(bào)告稱，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到智能制造是提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。已有85%的企業(yè)具備智能制造發(fā)展愿景，49%的企業(yè)制定了智能制造發(fā)展規(guī)劃，28%的企業(yè)在戰(zhàn)略執(zhí)行過程中，開展評(píng)測(cè)與監(jiān)控，并對(duì)戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。
從認(rèn)識(shí)到實(shí)踐，自主創(chuàng)新是繞不開的話題。
機(jī)器人，已經(jīng)逐漸取代曾經(jīng)的機(jī)床，成為智能制造領(lǐng)域的基石。隨著人工智能時(shí)代的到來，在“機(jī)器人換人”大潮下，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人連續(xù)7年成為全球第一大應(yīng)用市場(chǎng)。但是背靠著最龐大的機(jī)器人市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在過去相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)卻并沒能“近水樓臺(tái)先得月”。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人只占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的5%左右。長(zhǎng)期困擾中國(guó)機(jī)器人行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸在于減速器、交直流伺服電機(jī)和控制器這三大核心零部件無法自給自足。
不過這一情況已經(jīng)悄然改變。綠的諧波創(chuàng)始人、南京大學(xué)物理系畢業(yè)的左昱昱，早年發(fā)現(xiàn)減速器被日本企業(yè)壟斷，而客戶迫切需要第二個(gè)供應(yīng)商的現(xiàn)實(shí)情況，于是他從基礎(chǔ)技術(shù)理論開始，不驕不躁，潛心研究逾10年，自主創(chuàng)新地實(shí)現(xiàn)了精密諧波減速器國(guó)產(chǎn)自主可控。目前，綠的諧波已經(jīng)儼然成為國(guó)內(nèi)首屈一指的精密傳動(dòng)裝置制造商。
眾所周知，諧波減速器是機(jī)器人核心零部件之一，在機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的當(dāng)下，機(jī)器人整機(jī)的精度和性能極大地影響了生產(chǎn)的效率與質(zhì)量，因此，諧波減速器的精度和性能也至關(guān)重要。作為我國(guó)機(jī)器人諧波減速器行業(yè)龍頭企業(yè)，綠的諧波自主研發(fā)了世界領(lǐng)先級(jí)的諧波減速器，問鼎國(guó)際最高水平，邁出了中國(guó)機(jī)器人掌握核心技術(shù)的關(guān)鍵一步。
綠的諧波技術(shù)總監(jiān)儲(chǔ)建華對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示，機(jī)器人在使用過程中，很容易出現(xiàn)振動(dòng)問題，對(duì)于運(yùn)動(dòng)精度要求較高的任務(wù)，輕微的振動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致機(jī)器人精度下降，而綠的諧波研發(fā)的新一代諧波減速器則根本上解決振動(dòng)耦合問題。據(jù)儲(chǔ)建華介紹，Y系列超高精度諧波減速器擁有10弧秒傳動(dòng)精度，是目前世界上最高水平，從底層硬件上規(guī)避了振動(dòng)問題。
另一方面，在保持精度不變的情況下，提升減速器的使用壽命也是重要參考。綠的諧波N系列超長(zhǎng)壽命諧波減速器精度保持壽命超過2萬小時(shí)，也達(dá)到了國(guó)際上最高水準(zhǔn)。在品質(zhì)設(shè)計(jì)上，N系列諧波減速器增大了齒根弧度，儲(chǔ)建華表示，這意味著它能承受更大扭矩，斷裂失效大幅降低。他認(rèn)為，減速器最重要的是根據(jù)不同行業(yè)調(diào)整齒的設(shè)計(jì)，與客戶共同探討，摸索經(jīng)驗(yàn)，不斷提升，從源頭上進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì)和開發(fā)。
儲(chǔ)建華表示，綠的諧波在底層硬件上制定了兩種解決方案，一種是定制化專用匹配電機(jī)與長(zhǎng)壽命諧波減速器組合，另一種是一體化諧波減速模組。在儲(chǔ)建華看來，機(jī)械行業(yè)體量不大，一般的電器廠家不愿意做專業(yè)的、匹配的一體化設(shè)計(jì)，因此，綠的諧波用了3年時(shí)間，對(duì)底層電機(jī)進(jìn)行開發(fā)，解決客戶實(shí)際中出現(xiàn)的問題。
資本助力是關(guān)鍵
在加強(qiáng)科技與資本融合，發(fā)揮資本市場(chǎng)支持科技創(chuàng)新體系的樞紐作用方面，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任、中國(guó)證監(jiān)會(huì)原主席尚福林近日表示，要建設(shè)結(jié)構(gòu)完善、功能完備、覆蓋科技型企業(yè)全生命周期的多層次資本市場(chǎng)，深化創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板改革，吸引更多有潛力的科技創(chuàng)新企業(yè)，更好地服務(wù)符合國(guó)家戰(zhàn)略的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)，支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵性增長(zhǎng)。
尚福林還表示，要進(jìn)一步發(fā)揮直接融資特別是股權(quán)融資的風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享機(jī)制的作用。通過創(chuàng)業(yè)投資、并購(gòu)?fù)顿Y基金等方式，激發(fā)風(fēng)險(xiǎn)資本活性，加快創(chuàng)新資本形成，提高創(chuàng)新水平。最后，提高創(chuàng)新資本配置和科技成果轉(zhuǎn)化效率，打通金融資源與科技成果轉(zhuǎn)化的渠道，加快科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。
資本在促進(jìn)智能制造高質(zhì)量發(fā)展上也功不可沒。
2020年8月28日，國(guó)投招商投資企業(yè)、機(jī)器人核心部件龍頭企業(yè)蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技股份有限公司（“綠的諧波”）成功登陸科創(chuàng)板，這已是2020年下半年來國(guó)投系基金直接投資的第七家登陸科創(chuàng)板的企業(yè)。
國(guó)投招商董事總經(jīng)理王世海對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示，2019年綠的諧波總計(jì)銷售8.8萬臺(tái)諧波減速器，客戶包括國(guó)內(nèi)外知名品牌及制造商。在國(guó)投招商投資以及本次科創(chuàng)板上市資金的持續(xù)支持下，公司擬新建年產(chǎn)50萬臺(tái)精密諧波減速器的智能化生產(chǎn)線，將很大程度上改變國(guó)產(chǎn)機(jī)器人核心部件依賴進(jìn)口的局面，并依靠自身的原創(chuàng)能力向全球機(jī)器人客戶供貨。
2016年投資綠的諧波后，國(guó)投招商利用自身豐富的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源，在發(fā)展戰(zhàn)略、公司治理、市場(chǎng)拓展、產(chǎn)業(yè)整合等方面提供了持續(xù)的支持。此次登陸科創(chuàng)板，綠的諧波將進(jìn)一步提升技術(shù)與產(chǎn)能，深度拓展與延伸高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)成長(zhǎng)為世界頂尖的精密傳動(dòng)裝置研發(fā)及制造企業(yè)。
經(jīng)過數(shù)年的不懈發(fā)展，綠的諧波在諧波減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、齒形研究、嚙合原理、傳動(dòng)精度、疲勞壽命、振動(dòng)噪聲抑制、精密加工等方面持續(xù)進(jìn)行研發(fā)投入，在抗磨新材料、潤(rùn)滑新技術(shù)、軸承優(yōu)化、齒廓修形、獨(dú)特材料處理等領(lǐng)域擁有核心技術(shù)。截至招股說明書簽署日，公司共擁有9項(xiàng)發(fā)明專利和72項(xiàng)實(shí)用新型專利，并將相應(yīng)專利技術(shù)和核心技術(shù)應(yīng)用至諧波減速器和一體化執(zhí)行器等產(chǎn)品中。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》，綠的諧波所在行業(yè)屬于“高端裝備制造產(chǎn)業(yè)”下屬的“智能關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件制造”行業(yè)。這些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正是中國(guó)多年來一直想努力解決的“卡脖子”問題嚴(yán)重的行業(yè)。這也正是綠的諧波在產(chǎn)品研發(fā)上突破后最為人所稱道的一點(diǎn)：真正在自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的超越。
“綠的諧波在諧波減速器的硬件制造部分，不僅實(shí)現(xiàn)了全面的國(guó)產(chǎn)替代，而且已經(jīng)能夠?qū)⒆约旱闹C波減速器賣到日本和歐洲市場(chǎng)，也就是說海外做機(jī)器人的企業(yè)開始購(gòu)買中國(guó)的諧波減速器，這說明綠的諧波的技術(shù)和質(zhì)量是獲得了國(guó)際客戶的認(rèn)可的?！蓖跏篮１硎?。
綠的諧波的產(chǎn)品供給替代，極大地降低了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)的采購(gòu)成本及采購(gòu)周期。而這一切離不開綠的諧波持續(xù)的研發(fā)投入。在其招股說明書中也不難發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)對(duì)研發(fā)的重視。2017~2019年，研發(fā)費(fèi)用分別為1617.25萬元、2499.62萬元和2423.53萬元，占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為9.20%、11.39%和13.04%，研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比例呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。