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圖為蘇州協(xié)鑫科技新能源汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。郭丁源/攝
中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者|郭丁源
日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)報(bào)告顯示，盡管受到芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素影響，6月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比、環(huán)比均出現(xiàn)下降，但新能源汽車(chē)、汽車(chē)出口依然保持強(qiáng)勁上漲勢(shì)頭，銷(xiāo)量雙雙刷新了歷史記錄。據(jù)預(yù)測(cè)，二零二一年新能源車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)200萬(wàn)輛。
統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1256.9萬(wàn)輛和1289.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)24.2%和25.6%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)2倍。在新能源汽車(chē)主要品種中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成102.2萬(wàn)輛和100.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍。
從地方省份來(lái)看，新能源汽車(chē)發(fā)展保持了良好的勢(shì)頭。海南省工信廳近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，今年海南省已推廣新能源汽車(chē)1.64萬(wàn)輛，占年度計(jì)劃65.62%。同時(shí)，海南新能源汽車(chē)保有量已達(dá)8.15萬(wàn)輛，占全省汽車(chē)保有量5.09%，高出全國(guó)平均水平1.5倍。
據(jù)了解，近年來(lái)，海南省委省政府高度重視新能源汽車(chē)推廣工作，并將其作為海南生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要標(biāo)志性、先導(dǎo)性項(xiàng)目強(qiáng)力推進(jìn)。據(jù)悉，自2019年《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）頒布實(shí)施以來(lái)，海南省汽車(chē)清潔能源化進(jìn)程明顯提速?！笆濉逼陂g，全省新能源汽車(chē)推廣總量近6.23萬(wàn)輛，超額完成“十三五”3萬(wàn)輛的推廣任務(wù)。海南省工信廳新能源汽車(chē)發(fā)展與監(jiān)察處負(fù)責(zé)人表示，全省已基本實(shí)現(xiàn)了《規(guī)劃》第一階段目標(biāo)。今年，海南省將繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)促消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)政策，并持續(xù)開(kāi)展“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)”等一系列宣傳推廣活動(dòng)，對(duì)全省新能源汽車(chē)推廣起到了積極推動(dòng)作用。
從企業(yè)的半年報(bào)來(lái)看，新能源汽車(chē)也實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。7月9日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了二零二一年6月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，廣汽集團(tuán)新能源乘用車(chē)6月銷(xiāo)量9810輛，同比增長(zhǎng)75.2%。1~6月份，廣汽集團(tuán)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)5.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.9%。廣汽集團(tuán)表示，規(guī)劃到2025年公司新能源汽車(chē)產(chǎn)品將占整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超20%并實(shí)現(xiàn)自主品牌全系列產(chǎn)品電氣化。自主品牌方面，目前廣汽集團(tuán)以埃安為代表的自主新能源序列不斷壯大，自主新能源車(chē)在軸距、續(xù)航里程、百公里單位質(zhì)量能耗等指標(biāo)上均領(lǐng)先于市場(chǎng)平均水平。同時(shí)，憑借自主研發(fā)創(chuàng)新的儲(chǔ)備與積累，廣汽集團(tuán)開(kāi)始向合資品牌加快電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新技術(shù)反哺。業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，隨著行業(yè)拐點(diǎn)向上，廣汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)不斷自主創(chuàng)新，后續(xù)有望實(shí)現(xiàn)持續(xù)高增長(zhǎng)。
從各家車(chē)企發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，同比“飆升”是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“共性”?？傮w來(lái)看，傳統(tǒng)車(chē)企的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍然占據(jù)市場(chǎng)大頭，尤其是在自主市場(chǎng)受零部件短缺的影響較少，上汽通用五菱、比亞迪、廣汽埃安、蔚來(lái)等本土新能源車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)是重要市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)力量。例如，比亞迪今年上半年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)154.76%；宏光MINIEV上半年累計(jì)銷(xiāo)量突破18萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)輛。此外，“蔚小理”等造車(chē)新車(chē)企集體表現(xiàn)同樣優(yōu)異，是助推新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析認(rèn)為，今年以來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)上揚(yáng)趨勢(shì)明顯，造車(chē)新車(chē)企初步實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)，傳統(tǒng)車(chē)企也正積極更換賽道，加上國(guó)家和地方對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的提振措施，全產(chǎn)業(yè)鏈都在推動(dòng)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)。