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“南昆線七站聯(lián)鎖改造工程順利完工。”“魯番站信號遷移改造工程順利開通。”9月26日,中鐵八局電務公司第十三項目部捷報頻傳。兩項工程在全體參建員工齊心奮戰(zhàn)下,實現(xiàn)同一日開通,圓滿完成節(jié)點工期目標,為祖國生日獻禮。
南昆線七站聯(lián)鎖改造工程包括革居、小得江、蘆溝、羊者窩、長坡嶺、陸良、茂舍祖七個車站,此次開通的陸良站是該工程的最后一站。該工程完工后,南昆線將退出6502聯(lián)鎖的舊時代,逐步進入更加安全和智能化的計算機聯(lián)鎖新時代,為今后整條線路的旅客乘降和貨物運輸都提高了安全保障。
魯番站信號遷移改造工程主要是對站內(nèi)的信號設備進行遷移改造,重點是將進站信號機和其對應的軌道電路向外遷移150米新設,以便于充分滿足魯番站后期調(diào)車作業(yè)的需要。
“項目部自2020年12月進場以來,面對工期緊張(主要“天窗”兌現(xiàn)不能保證)、疫情防控壓力大、交通不便、材料運輸困難、住宿條件艱苦等重重困難,尤其是很多材料都不能運至車站,要通過人工抬運。”項目總工唐軍華說,自開工就跑出“加速度”,技術(shù)人員在兩站間無縫連接,逐個擊破人員缺乏、工期緊張、工藝要求高、材料到場慢等困難。項目部堅持以工期兌現(xiàn)為目標,抓好疫情防控和安全施工,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,晝夜奮戰(zhàn),通力協(xié)作確保了兩站同日開通目標。
據(jù)了解,南昆線東起南寧,西至昆明,北接紅果,全長898公里,為國家級I級電氣化鐵路,是溝通西南與華南沿海的一條重要通道,是云、貴、川出海的最佳捷徑。本次兩項改造工程的開通將進一步保障線路的運輸作業(yè)安全性,提高運輸能力。(撰稿:李珍、普澤安、沈涵潔)