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二零二一年"全國低碳日"宣傳圖。來源：二零二一年"全國低碳日"線上活動官網(wǎng)
中國經濟導報記者|季曉莉
近日，二零二一年“全國低碳日”線上宣傳活動在北京拉開帷幕，以“低碳生活，綠建未來”為主題，通過綠色低碳典型案例發(fā)布、“全國低碳日”公益圖片展等系列線上活動，倡導全社會踐行簡約適度、綠色低碳的生活方式。
綠色轉型離不開全社會共同行動
生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民在活動中表示，“十四五”時期，我國生態(tài)文明建設進入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向、促進經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的關鍵時期。以更有力措施控制二氧化碳排放，有利于推動資源高效利用和綠色低碳發(fā)展，有助于健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經濟體系，促進經濟、產業(yè)、能源、運輸、消費結構調整，實現(xiàn)經濟發(fā)展和應對氣候變化的雙贏。
北京市副市長楊斌表示，作為首都，北京市將堅決落實黨中央、國務院的決策部署，緊緊圍繞“2025年碳排放達峰后穩(wěn)中有降、碳中和邁出堅實步伐，2035年碳排放持續(xù)下降、碳中和實現(xiàn)明顯進展”的階段性目標，堅持首善標準，堅持系統(tǒng)觀念，拿出碳中和的北京行動。他同時呼吁全社會共同行動，從節(jié)約能源、低碳出行、光盤行動等身邊小事做起，踐行綠色低碳生活方式，共建美麗中國。
中國氣候變化事務特使解振華表示，氣候變化是當前人類可持續(xù)發(fā)展面臨的最嚴峻挑戰(zhàn)，采取強有力的政策和措施有效應對氣候變化、加快綠色低碳轉型是世界各國共同而緊迫的任務。他強調，綠色低碳轉型工作的深入開展和“雙碳”目標的實現(xiàn)，離不開社會公眾的思想自覺和行動自覺，還需要全社會共同付出艱苦卓絕的努力。
各地開展形式多樣活動
被譽為“一座可以呼吸的城市”的深圳，作為低碳先鋒城市，將碳達峰碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局。二零二一年6月份，深圳頒布國內首個生態(tài)環(huán)境保護全鏈條立法——《深圳經濟特區(qū)生態(tài)環(huán)境保護條例》。深圳持續(xù)淘汰高能耗、高污染的低端落后產能，不斷向高新技術產業(yè)升級、向戰(zhàn)略性新興產業(yè)轉型，大力推廣新能源汽車，對符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅，通過財政補貼、強制報廢等手段淘汰了6萬輛老舊車。2020年，深圳單位GDP能耗和碳排放強度降至全國平均水平的1/3和1/5。同時，深圳還和騰訊等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)合作，利用其在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術領域的優(yōu)勢，致力開展面向公眾的低碳生活科普和倡導活動。
江西省南昌市在今年的“全國低碳日”宣傳活動中，展示了一批“促進綠色產業(yè)發(fā)展”“城鄉(xiāng)低碳建設”“低碳交通”等方面的典型案例。2010年，南昌市作為唯一的中部地區(qū)省會城市被確定為國家第一批低碳城市試點城市。
據(jù)南昌市生態(tài)環(huán)境局局長陳宏文介紹，開展試點建設以來，南昌市聚焦低碳政策、低碳產業(yè)、低碳能源、低碳交通、低碳建筑、低碳生活、低碳示范等7個重點領域，優(yōu)先發(fā)展太陽能光伏、綠色照明、服務外包、文化旅游等4大低碳優(yōu)勢產業(yè)，大力發(fā)展新能源汽車、電子信息、生物醫(yī)藥、航空裝備等戰(zhàn)略性新興產業(yè)，重點推動金融、旅游、物流、商貿、商務、信息等現(xiàn)代服務產業(yè)發(fā)展，支持生態(tài)型農業(yè)、都市型農業(yè)產業(yè)建設，促進全市產業(yè)向高端化、智能化、低碳化邁進。
在“全國低碳日”活動中，云天化集團有限責任公司代表云南省100家碳排放重點企業(yè)宣讀《降碳承諾書》。100家企業(yè)涵蓋電力、鋼鐵、航空、化工、建材、石化、有色和造紙8個行業(yè)，排放量占云南省工業(yè)行業(yè)溫室氣體排放總量的70%以上。
云南省生態(tài)環(huán)境廳副廳長楊春明表示，云南省“十四五”期間要以重點行業(yè)為抓手，在全省工業(yè)領域引導樹立“低碳發(fā)展”的理念，協(xié)同推進減污降碳和綠色低碳生活方式，積極推動重點行業(yè)重點企業(yè)綠色低碳發(fā)展、協(xié)同推進減污降碳、積極參與全國碳市場建設、積極創(chuàng)建綠色低碳園區(qū)社區(qū)。
陜西省生態(tài)環(huán)境廳廳長張智華在“全國低碳日”活動中發(fā)布低碳日倡議書。據(jù)介紹，2020年，陜西省萬元GDP二氧化碳排放較2010年累計降低37.34%，超額完成國家下達的該省“十二五”“十三五”目標任務，第三產業(yè)增加值占GDP比重達47.9%。同時，陜西省交通、建筑等重點領域低碳發(fā)展同步推進，截至2020年，該省新能源汽車保有量突破10萬輛，累計建成綠色建筑5885.37萬平方米。
以管理和技術為手段實現(xiàn)“雙碳”目標
湖南省長沙市委書記吳桂英和湖南湘江新區(qū)黨工委書記鄭建新近日撰文表示，2017年，長沙獲批國家級低碳試點城市，但同時長沙市正處于全面推進高質量發(fā)展和現(xiàn)代化建設的關鍵階段，能源需求持續(xù)攀高，“雙碳”目標存在巨大挑戰(zhàn)。要正確把握“雙碳”目標與經濟增長的關系，就必須加快轉變行業(yè)發(fā)展方式，引導綠色低碳生產生活方式，提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力，努力為人民提供更優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境、更優(yōu)質的生態(tài)產品。
他們認為，一方面，要加快推進生產方式綠色轉型，以減污降碳為總抓手，以管理和技術為手段，加快產業(yè)結構轉型升級，推動環(huán)境治理從注重末端治理向注重源頭預防轉變，實現(xiàn)全過程“綠化”，同時充分發(fā)揮長沙市智能制造、智慧交通、文化傳媒等低碳產業(yè)優(yōu)勢，著力構建低碳產業(yè)體系。另一方面，要加快實行能源消費結構調整，大力發(fā)展新能源和可再生能源，多措并舉推進光伏發(fā)電系統(tǒng)建設，削減化石能源消費量，著力構建清潔低碳能源新體系，確保完成能源“雙控”目標；鞏固公交都市示范城市創(chuàng)建成果，大力實施綠色貨運示范工程，著力構建綠色交通運輸新體系。還要加快完善低碳發(fā)展配套政策，積極構建綠色低碳發(fā)展資金、財稅、金融等政策體系，強化政策激勵約束效應，充分發(fā)揮碳排放權交易市場的作用，實現(xiàn)“排放有成本，減碳有效益”。